Showing posts with label 電池試験/充電に貢献搭載車. Show all posts
Showing posts with label 電池試験/充電に貢献搭載車. Show all posts

Friday, 12 June 2020

******** ウディS5クアトロクーペ(8T3)V8-4.2L(CAUA)技術的な診断-補 修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)27 12 10



2023282/2



February13,2012年.



がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



影響を受け車両



141



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景



がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパーします。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電



Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



2. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す上ウディQ5.)



142



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。



接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。



2. 入DIN値下の電池です。プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報



すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Tuesday, 10 December 2019

******** Audi A8クアトロセダン(4E2)V8-4.2L(右)技術的な診断-補 修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.がある場合、弊社にお知技術の診断や修理グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



影響を受け車両



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景



がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパーします。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電



112



Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。2. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。



接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報



すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Thursday, 18 April 2019

******** Audi A6セダン(4F2)V6-3.2L(カラ)技術的な診断-補 修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.がある場合、弊社にお知技術の診断や修理グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



76



影響を受け車両



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景



がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパーします。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電



Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



772. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。



接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報



すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Saturday, 30 March 2019

マニュアルの最新情報です。******** Audi Q5Quattro(8RB)V6-3.2L(CALB)技術 的な診断-補修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.



がある場合、弊社にお知技術の診断や修理グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



226



影響を受け車両



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパー



します。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



227



2. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。



2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Friday, 8 March 2019

マニュアルの最新情報です。******** Audi A4アトロセダン(8K2)L4-2.0Lターボ (CAEB)技術サービス紀#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.



がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



Audi A4アトロセダン(8K2)L4-2.0Lターボ(CAEB)266ページ



影響を受け車両



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパー



します。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



Audi A4アトロセダン(8K2)L4-2.0Lターボ(CAEB)のページ267



2. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。3. 入DIN値下の電池です。



接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。



2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Saturday, 3 November 2018

******** Audi A6アトロセダン(4F2)V6-3.0L SC(CCAA)技術的な診断-補 修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.がある場合、弊社にお知技術の診断や修理グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



208



影響を受け車両



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景



がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパーします。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電



Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



2092. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。



接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報



すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

Tuesday, 16 October 2018

マニュアルの最新情報です。******** Audi Q7Quattro(4LB)V6-3.0L DSLターボ (硬)技術的な診断-補修#271210日:120213


電池試験/充電に貢献搭載車



27電池試験および充電-車BDM(J367)



27 12 10



2023282/2



February13,2012年.



がある場合、弊社にお知技術の診断や修理グループ27日番号10-05月5日2010のための次の場合を除きいかなる理由がある。



影響を受け車両



166



条件



バッテリー試験および充電車の搭載電池のデータマネージャー(BDM-J367ます。



技術的背景がIncharge940として使用バッテリー充電器オートモードを行っているバッテリ状態での試験が早々に失敗し、電池の場合



充電のジャンパポスのエンジンルームです。 これにより、安定した抵抗増加のシステムとの間にバッテリーやジャンパー



します。 がIncharge940として使用バッテリー充電器はマニュアルモードでは、バッテリーの状態試験は行わない。



制作のトータルソリューション



該当ありません。



サービス



試験電池



VASスキャンツール:



従ガイド検出のバッテリー試験計画サービスです。



バッテリーの充電Midtronics株式会社-940診断充電ステーション:



接続し、充電ステー-オートモード



1. 接続のIncharge940正ケーブルクランプの陽電池。



167



2. 接続する負のケーブルクランプの車両に負のバッテリーケーブルの下流では、身体に付けます。 (図1、2に示す



上ウディQ5.)



ベートビーチに面したこの接続を確保しJ367に残ループでのご提供の充電データのゲートウェイ(J533としてJ367はクランプ



電池に直接接負します。



3. 入DIN値下の電池です。接続し、充電-マニュアルモード



1. 接続のIncharge940の電池ジャンプはエンジンルームとしてのオートモードです。



2. 入DIN値下の電池です。



プを取得しておいてください電池のシリアル番号(例:VAO99050770MX)に位置し、トップ電池で、電池試験の交換のための



今後の参照の場合やご連絡の技術支援センター(TAC)です。



保証



このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。



追加情報すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス