******** Audi TTS Quattro Coupe (8J3) L4-2.0L Turbo (CDMA) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 441232 Date: 120802

17

Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions

44 Torqueing wheel bolts

44 12 32

2010334/4

August 2, 2012.

Supersedes Technical Service Bulletin Group 44 number 08 - 14 dated November 19, 2008 for reasons listed below.

Affected Vehicles

Condition

Wheel bolt requires torque adjustment.

Technical Background

Torque sticks and torque extension bars are not approved by Audi of America, Inc. and should not be used to apply torque to wheel bolts.

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt torque. Proper use of a calibrated torque wrench ensures that all wheel bolts

are tightened equally and reduces the chances of repeat repairs.

Using methods other than a calibrated torque wrench to attain correct wheel bolt torque may lead to the following problems:

^ Brake disc damage.

^ Brake pulsation.

^ Steering wheel vibration.

^ Vehicle vibration.

^ Hub damage.

^ Wheel damage.

^ Wheel bolt damage.

Production Solution

Not Applicable

Service

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt

torque.

See Repair Manual >> Group 44 - Suspension, Wheels, Steering >> Wheels, Tires, Wheel alignment >> Wheels and tires for wheel installation

instructions.

Warranty

This TSB is informational only and not applicable to any Audi warranty.

Additional Information

All parts and service references provided in this TSB are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

18

manuals for the latest information.

******** Audi TTS Quattro Roadster (8J9) L4-2.0 L Turbo (CDMA) Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR # 441232 Datum: 120802

17

Räder - Radbolzen Drehmoment Vorsichtsmaßnahmen

44 Torqueing Radschrauben

44 12 32

2010334/4

2.August 2012.Ersetzt Technical Service Bulletin-Gruppe 44 Nummer 08 - 14 datiert November 19, 2008 für die nachfolgend aufgeführten Gründen.

Betroffene Fahrzeuge

Zustand

Radschraube benötigt Drehmomenteinstellung.

Technischer Hintergrund

Drehmoment-sticks und Drehmoment-Verlängerungen sind nicht zugelassen von Audi of America, Inc. und sollte nicht verwendet werden, anwenden Drehmoment auf die Radschrauben.

Verwenden Sie stets einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, die richtigen Radbolzen Drehmoment. Richtige Verwendung eines kalibrierten Drehmomentschlüssel stellt sicher, dass alle Radschrauben

angezogen sind gleich und reduziert die Wahrscheinlichkeit wiederholen Sie die Reparatur.Mit anderen Methoden als einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, richtigen Radbolzen Drehmoment führen zu folgenden Problemen:

^ Bremsscheibe Schaden.

^ Brems pulsation.

^ Vibration am lenkrad.

^ Fahrzeug Vibrationen.

^ Hub Schaden.

^ Rad Schaden.

^ Radschraube Schaden.

Produktion Lösung

Nicht Anwendbar

Service

Verwenden Sie stets einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, die richtigen Radbolzen

Drehmoment.

Siehe Reparatur-Handbuch >> Gruppe 44 - Federung, Räder, Lenkung >> Räder, Reifen, Achsvermessung >> Räder und Reifen für die Rad-Montage

Anweisungen.

GarantieDiese TSB ist nur zu Informationszwecken und nicht für alle Audi-Garantie.

Weitere Informationen

Alle Teile und service-Verweise in dieser TSB unterliegen, zu ändern und/oder entfernen. Überprüfen Sie immer mit Ihrem Teile-und service-Abteilung

18

Handbücher für die neuesten Informationen.

******** 奥迪TT四跑车(8J3)L4-2.0L Turbo(CCTA)技术诊断和修理#441232日 期：120802

17

轮轮螺栓预防措施的扭矩

44扭转轮螺栓

44 32 12

2010334/4

八月2日、2012年。取代的技术服务公告的组44号08-14月19日，2008年的原因如下所列。

受影响的车辆

条件

轮螺栓需要的扭矩调整。

技术背景

扭矩棍棒和扭矩的扩展酒吧是不会批准了由奥迪of America,Inc. 并且不应当用于应用扭矩轮螺栓。

始终使用一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓扭矩。 正确使用一个校准的扭力板手，确保所有轮螺栓

都收紧了平等和减少重复的维修。使用的方法比其他一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓扭矩可能导致以下问题：

^制动盘的损害。

^制动脉动。

^方向盘的振动。

^车辆的振动。

^枢纽的损害。

^轮的损害。

^轮螺栓的损害。

生产方案

不适用

服务

始终使用一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓

扭矩。

看到维修手册>>集团44-暂停，轮子，向>>轮胎、车轮定位>>轮子和轮胎的轮安装

说明。

担保这TSB是仅供参考，并不适用于任何奥迪保证。

额外信息

所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

******** Audi TT Quattro Coupé (8J3) L4 2.0 L Turbo (l'ACTC) Techniques de DIAGNOSTIC ET de RÉPARATION # 441232 Date: 120802

17

Roues - Roue De Serrage Du Boulon De Précautions

44 Torqueing boulons de roue

44 12 32

2010334/4

Le 2 août 2012.Remplace le Bulletin de Service Technique du Groupe de 44 08 - 14 en date du 19 novembre 2008 pour les raisons énumérées ci-dessous.

Véhicules Concernés

Condition

Boulon de roue nécessite de réglage de couple.

De Formation Technique

Couple de bâtons et de couple de barres d'extension ne sont pas approuvés par Audi of America, Inc. et ne doit pas être utilisé pour appliquer le couple de serrage pour boulons de roue.

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon couple de serrage de la roue. La bonne utilisation d'une clé dynamométrique calibrée assure que tous les boulons de roue

sont serrées aussi et réduit les chances de répéter les réparations.En utilisant d'autres méthodes que d'une clé dynamométrique calibrée pour atteindre correct de la roue du couple de serrage peut entraîner les problèmes suivants:

^ Du disque de frein dommages.

^ Frein de pulsation.

^ Vibration volant.

^ Les vibrations du véhicule.

^ Hub dommages.

^ Dommage à la roue.

^ Boulon de roue de dégâts.

La Solution De Production De

Non Applicable

Service

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon boulon de roue

de couple.

Voir le Manuel de Réparation >> Groupe 44 - Suspension, Roues, Direction >> les Jantes, les Pneus, alignement des Roues >> Roues et pneus pour l'installation de la roue

les instructions.

GarantieCette BST est d'information uniquement et ne s'applique à aucune garantie Audi.

Des Informations Supplémentaires

Toutes les pièces de service et les références fournies dans ce BST sont sujettes à modification et/ou suppression. Toujours vérifier auprès de votre Département des Pièces et service

18

manuels pour les informations les plus récentes.

******** Audi TT Quattro Roadster (8J9) L4-2.0L Turbo (CCTA) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 441232 Date: 120802

17

Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions

44 Torqueing wheel bolts

44 12 32

2010334/4

August 2, 2012.

Supersedes Technical Service Bulletin Group 44 number 08 - 14 dated November 19, 2008 for reasons listed below.

Affected Vehicles

Condition

Wheel bolt requires torque adjustment.

Technical Background

Torque sticks and torque extension bars are not approved by Audi of America, Inc. and should not be used to apply torque to wheel bolts.

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt torque. Proper use of a calibrated torque wrench ensures that all wheel bolts

are tightened equally and reduces the chances of repeat repairs.

Using methods other than a calibrated torque wrench to attain correct wheel bolt torque may lead to the following problems:

^ Brake disc damage.

^ Brake pulsation.

^ Steering wheel vibration.

^ Vehicle vibration.

^ Hub damage.

^ Wheel damage.

^ Wheel bolt damage.

Production Solution

Not Applicable

Service

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt

torque.

See Repair Manual >> Group 44 - Suspension, Wheels, Steering >> Wheels, Tires, Wheel alignment >> Wheels and tires for wheel installation

instructions.

Warranty

This TSB is informational only and not applicable to any Audi warranty.

Additional Information

All parts and service references provided in this TSB are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

18

manuals for the latest information.

******** Audi TT Quattro Coupe (8J3) L4-2.0L Turbo (CCTA) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 441232 Date: 120802

17

Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions

44 Torqueing wheel bolts

44 12 32

2010334/4

August 2, 2012.

Supersedes Technical Service Bulletin Group 44 number 08 - 14 dated November 19, 2008 for reasons listed below.

Affected Vehicles

Condition

Wheel bolt requires torque adjustment.

Technical Background

Torque sticks and torque extension bars are not approved by Audi of America, Inc. and should not be used to apply torque to wheel bolts.

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt torque. Proper use of a calibrated torque wrench ensures that all wheel bolts

are tightened equally and reduces the chances of repeat repairs.

Using methods other than a calibrated torque wrench to attain correct wheel bolt torque may lead to the following problems:

^ Brake disc damage.

^ Brake pulsation.

^ Steering wheel vibration.

^ Vehicle vibration.

^ Hub damage.

^ Wheel damage.

^ Wheel bolt damage.

Production Solution

Not Applicable

Service

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt

torque.

See Repair Manual >> Group 44 - Suspension, Wheels, Steering >> Wheels, Tires, Wheel alignment >> Wheels and tires for wheel installation

instructions.

Warranty

This TSB is informational only and not applicable to any Audi warranty.

Additional Information

All parts and service references provided in this TSB are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

18

manuals for the latest information.

******** Audi TTS Quattro Coupe (8J3) L4 2.0 L Turbo (CDMA) Techniques de DIAGNOSTIC ET de RÉPARATION # 441232 Date: 120802

17

Roues - Roue De Serrage Du Boulon De Précautions

44 Torqueing boulons de roue

44 12 32

2010334/4

Le 2 août 2012.Remplace le Bulletin de Service Technique du Groupe de 44 08 - 14 en date du 19 novembre 2008 pour les raisons énumérées ci-dessous.

Véhicules Concernés

Condition

Boulon de roue nécessite de réglage de couple.

De Formation Technique

Couple de bâtons et de couple de barres d'extension ne sont pas approuvés par Audi of America, Inc. et ne doit pas être utilisé pour appliquer le couple de serrage pour boulons de roue.

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon couple de serrage de la roue. La bonne utilisation d'une clé dynamométrique calibrée assure que tous les boulons de roue

sont serrées aussi et réduit les chances de répéter les réparations.En utilisant d'autres méthodes que d'une clé dynamométrique calibrée pour atteindre correct de la roue du couple de serrage peut entraîner les problèmes suivants:

^ Du disque de frein dommages.

^ Frein de pulsation.

^ Vibration volant.

^ Les vibrations du véhicule.

^ Hub dommages.

^ Dommage à la roue.

^ Boulon de roue de dégâts.

La Solution De Production De

Non Applicable

Service

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon boulon de roue

de couple.

Voir le Manuel de Réparation >> Groupe 44 - Suspension, Roues, Direction >> les Jantes, les Pneus, alignement des Roues >> Roues et pneus pour l'installation de la roue

les instructions.

GarantieCette BST est d'information uniquement et ne s'applique à aucune garantie Audi.

Des Informations Supplémentaires

Toutes les pièces de service et les références fournies dans ce BST sont sujettes à modification et/ou suppression. Toujours vérifier auprès de votre Département des Pièces et service

18

manuels pour les informations les plus récentes.

******** Audi TTクアトロクーペ(8J3)L4-2.0Lターボ(CCTA)技術的な診断-補 修#441232日:120802

17

車輪のホイールボルトのトルクを注意事項

44Torqueingホイールボルト

44 12 32

2010334/4

月2日,2012年.がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループの44番号08-14月19日2008年次の場合を除きいかなる理由がある。

影響を受け車両

条件

ホイールボルトが必要でトルクを調整します。

技術的背景

トルクットの拡張バー認められていないものAudiアメリカ株式会社 使用すべきではないの適用トルクホイールボルトです。

不調の状態にては絶対校正されたトルクレンチを達成し、正しいホイールボルトのトルクが得られます。 の適切な使用は、必ず校正されたトルクレンチをホイールボルト

締め付け等の削減、チャンスの繰り返し修理します。使用方法以外の方法で校正されたトルクレンチを是正ホイールボルトのトルクには次のような問題がある。

^ブレーキディスク。

^ブレーキ脈動です。

^ステアリングホイールが動作します。

^車両の振動となります。

^拠点。

^車輪損傷します。

^ホイールボルト損傷します。

制作のトータルソリューション

該当なし

サービス

不調の状態にては絶対校正されたトルクレンチを達成し、正しいホイールボルト

トルクが得られます。

見補修マニュアル>>グループ44サスペンション、ホイール、ステアリング>>ホイール、タイヤ、ホイール配>>ホイールとタイヤホイール取付

指示します。

保証このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。

追加情報

すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

******** 奥迪合成四敞篷跑车(8J9)L4-2.0L Turbo(CDMA)技术诊断和修 理#441232日期：120802

17

轮轮螺栓预防措施的扭矩

44扭转轮螺栓

44 32 12

2010334/4

八月2日、2012年。取代的技术服务公告的组44号08-14月19日，2008年的原因如下所列。

受影响的车辆

条件

轮螺栓需要的扭矩调整。

技术背景

扭矩棍棒和扭矩的扩展酒吧是不会批准了由奥迪of America,Inc. 并且不应当用于应用扭矩轮螺栓。

始终使用一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓扭矩。 正确使用一个校准的扭力板手，确保所有轮螺栓

都收紧了平等和减少重复的维修。使用的方法比其他一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓扭矩可能导致以下问题：

^制动盘的损害。

^制动脉动。

^方向盘的振动。

^车辆的振动。

^枢纽的损害。

^轮的损害。

^轮螺栓的损害。

生产方案

不适用

服务

始终使用一个校准的扭力板手，以实现正确的轮螺栓

扭矩。

看到维修手册>>集团44-暂停，轮子，向>>轮胎、车轮定位>>轮子和轮胎的轮安装

说明。

担保这TSB是仅供参考，并不适用于任何奥迪保证。

额外信息

所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

******** Audi TT Quattro Roadster (8J9) L4-2.0 L Turbo (CCTA) Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR # 441232 Datum: 120802

17

Räder - Radbolzen Drehmoment Vorsichtsmaßnahmen

44 Torqueing Radschrauben

44 12 32

2010334/4

2.August 2012.Ersetzt Technical Service Bulletin-Gruppe 44 Nummer 08 - 14 datiert November 19, 2008 für die nachfolgend aufgeführten Gründen.

Betroffene Fahrzeuge

Zustand

Radschraube benötigt Drehmomenteinstellung.

Technischer Hintergrund

Drehmoment-sticks und Drehmoment-Verlängerungen sind nicht zugelassen von Audi of America, Inc. und sollte nicht verwendet werden, anwenden Drehmoment auf die Radschrauben.

Verwenden Sie stets einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, die richtigen Radbolzen Drehmoment. Richtige Verwendung eines kalibrierten Drehmomentschlüssel stellt sicher, dass alle Radschrauben

angezogen sind gleich und reduziert die Wahrscheinlichkeit wiederholen Sie die Reparatur.Mit anderen Methoden als einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, richtigen Radbolzen Drehmoment führen zu folgenden Problemen:

^ Bremsscheibe Schaden.

^ Brems pulsation.

^ Vibration am lenkrad.

^ Fahrzeug Vibrationen.

^ Hub Schaden.

^ Rad Schaden.

^ Radschraube Schaden.

Produktion Lösung

Nicht Anwendbar

Service

Verwenden Sie stets einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu erreichen, die richtigen Radbolzen

Drehmoment.

Siehe Reparatur-Handbuch >> Gruppe 44 - Federung, Räder, Lenkung >> Räder, Reifen, Achsvermessung >> Räder und Reifen für die Rad-Montage

Anweisungen.

GarantieDiese TSB ist nur zu Informationszwecken und nicht für alle Audi-Garantie.

Weitere Informationen

Alle Teile und service-Verweise in dieser TSB unterliegen, zu ändern und/oder entfernen. Überprüfen Sie immer mit Ihrem Teile-und service-Abteilung

18

Handbücher für die neuesten Informationen.

******** Audi TT Quattro Roadster (8J9) L4 2.0 L Turbo (l'ACTC) Techniques de DIAGNOSTIC ET de RÉPARATION # 441232 Date: 120802

17

Roues - Roue De Serrage Du Boulon De Précautions

44 Torqueing boulons de roue

44 12 32

2010334/4

Le 2 août 2012.Remplace le Bulletin de Service Technique du Groupe de 44 08 - 14 en date du 19 novembre 2008 pour les raisons énumérées ci-dessous.

Véhicules Concernés

Condition

Boulon de roue nécessite de réglage de couple.

De Formation Technique

Couple de bâtons et de couple de barres d'extension ne sont pas approuvés par Audi of America, Inc. et ne doit pas être utilisé pour appliquer le couple de serrage pour boulons de roue.

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon couple de serrage de la roue. La bonne utilisation d'une clé dynamométrique calibrée assure que tous les boulons de roue

sont serrées aussi et réduit les chances de répéter les réparations.En utilisant d'autres méthodes que d'une clé dynamométrique calibrée pour atteindre correct de la roue du couple de serrage peut entraîner les problèmes suivants:

^ Du disque de frein dommages.

^ Frein de pulsation.

^ Vibration volant.

^ Les vibrations du véhicule.

^ Hub dommages.

^ Dommage à la roue.

^ Boulon de roue de dégâts.

La Solution De Production De

Non Applicable

Service

Toujours utiliser une clé dynamométrique calibrée pour atteindre le bon boulon de roue

de couple.

Voir le Manuel de Réparation >> Groupe 44 - Suspension, Roues, Direction >> les Jantes, les Pneus, alignement des Roues >> Roues et pneus pour l'installation de la roue

les instructions.

GarantieCette BST est d'information uniquement et ne s'applique à aucune garantie Audi.

Des Informations Supplémentaires

Toutes les pièces de service et les références fournies dans ce BST sont sujettes à modification et/ou suppression. Toujours vérifier auprès de votre Département des Pièces et service

18

manuels pour les informations les plus récentes.

******** ウディTTSアトロクーペ(8J3)L4-2.0Lターボ(CDMA)技術的な診断-補 修#441232日:120802

17

車輪のホイールボルトのトルクを注意事項

44Torqueingホイールボルト

44 12 32

2010334/4

月2日,2012年.がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループの44番号08-14月19日2008年次の場合を除きいかなる理由がある。

影響を受け車両

条件

ホイールボルトが必要でトルクを調整します。

技術的背景

トルクットの拡張バー認められていないものAudiアメリカ株式会社 使用すべきではないの適用トルクホイールボルトです。

不調の状態にては絶対校正されたトルクレンチを達成し、正しいホイールボルトのトルクが得られます。 の適切な使用は、必ず校正されたトルクレンチをホイールボルト

締め付け等の削減、チャンスの繰り返し修理します。使用方法以外の方法で校正されたトルクレンチを是正ホイールボルトのトルクには次のような問題がある。

^ブレーキディスク。

^ブレーキ脈動です。

^ステアリングホイールが動作します。

^車両の振動となります。

^拠点。

^車輪損傷します。

^ホイールボルト損傷します。

制作のトータルソリューション

該当なし

サービス

不調の状態にては絶対校正されたトルクレンチを達成し、正しいホイールボルト

トルクが得られます。

見補修マニュアル>>グループ44サスペンション、ホイール、ステアリング>>ホイール、タイヤ、ホイール配>>ホイールとタイヤホイール取付

指示します。

保証このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。

追加情報

すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス

******** Audi TTS Quattro Coupe (8J3) L4-2.0 L Turbo (CDMA) техническая диагностика и ремонт # 441232 Дата: 120802

17

Меры Предосторожности При Вращении Колес-Колесных Болтов

44 Торкинг болты колеса

44 12 32

2010334/4

2 августа 2012.Заменяет Бюллетень технической службы группы 44 № 08-14 от 19 ноября 2008 по причинам, перечисленным ниже.

Пострадавшие Транспортные Средства

Состояние

Болт колеса требует регулировки вращающего момента.

техническое образование

Торцевые палочки и удлинители крутящего момента не одобрены Audi of America, Inc. и не должен быть использован для того чтобы приложить вращающий момент к болтам колеса.

Всегда используйте калиброванный динамометрический ключ для достижения правильного момента болта колеса. Правильная польза откалибрированного ключа вращающего момента обеспечивает что все болты колеса

затягиваны поровну и уменьшают шансы ремонтов повторения.Используя методы за исключением откалибрированного ключа вращающего момента для того чтобы достигнуть правильно вращающего момента болта колеса смогите вести к следующим проблемам:

Повреждение тормозного диска.

^ Пульсация тормоза.

^ Вибрация рулевого колеса.

^ Вибрация автомобиля.

Повреждение концентратора.

Повреждение колеса.

Повреждение болта колеса.

производственное решение

неприменимый

Обслуживание

Всегда используйте откалиброванный ключ вращающего момента для того чтобы достигнуть правильного болта колеса

вращающий момент.

См. Руководство по ремонту > > Группа 44 - подвеска, колеса, Рулевое управление > > колеса, шины, выравнивание колес > > колеса и шины для установки колес

Инструкции.

ГарантияЭтот TSB является только информационным и не применяется к любой гарантии Audi.

дополнительная информация

Все части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

18

инструкции для последней информации.

******** Audi TTS Quattro Roadster (8J9) L4-2.0 L Turbo (CDMA) техническая диагностика и ремонт # 441232 Дата: 120802

17

Меры Предосторожности При Вращении Колес-Колесных Болтов

44 Торкинг болты колеса

44 12 32

2010334/4

2 августа 2012.Заменяет Бюллетень технической службы группы 44 № 08-14 от 19 ноября 2008 по причинам, перечисленным ниже.

Пострадавшие Транспортные Средства

Состояние

Болт колеса требует регулировки вращающего момента.

техническое образование

Торцевые палочки и удлинители крутящего момента не одобрены Audi of America, Inc. и не должен быть использован для того чтобы приложить вращающий момент к болтам колеса.

Всегда используйте калиброванный динамометрический ключ для достижения правильного момента болта колеса. Правильная польза откалибрированного ключа вращающего момента обеспечивает что все болты колеса

затягиваны поровну и уменьшают шансы ремонтов повторения.Используя методы за исключением откалибрированного ключа вращающего момента для того чтобы достигнуть правильно вращающего момента болта колеса смогите вести к следующим проблемам:

Повреждение тормозного диска.

^ Пульсация тормоза.

^ Вибрация рулевого колеса.

^ Вибрация автомобиля.

Повреждение концентратора.

Повреждение колеса.

Повреждение болта колеса.

производственное решение

неприменимый

Обслуживание

Всегда используйте откалиброванный ключ вращающего момента для того чтобы достигнуть правильного болта колеса

вращающий момент.

См. Руководство по ремонту > > Группа 44 - подвеска, колеса, Рулевое управление > > колеса, шины, выравнивание колес > > колеса и шины для установки колес

Инструкции.

ГарантияЭтот TSB является только информационным и не применяется к любой гарантии Audi.

дополнительная информация

Все части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

18

инструкции для последней информации.

******** Audi TTS Quattro Roadster (8J9) L4-2.0L Turbo (CDMA) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 441232 Date: 120802

17

Wheels - Wheel Bolt Torque Precautions

44 Torqueing wheel bolts

44 12 32

2010334/4

August 2, 2012.

Supersedes Technical Service Bulletin Group 44 number 08 - 14 dated November 19, 2008 for reasons listed below.

Affected Vehicles

Condition

Wheel bolt requires torque adjustment.

Technical Background

Torque sticks and torque extension bars are not approved by Audi of America, Inc. and should not be used to apply torque to wheel bolts.

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt torque. Proper use of a calibrated torque wrench ensures that all wheel bolts

are tightened equally and reduces the chances of repeat repairs.

Using methods other than a calibrated torque wrench to attain correct wheel bolt torque may lead to the following problems:

^ Brake disc damage.

^ Brake pulsation.

^ Steering wheel vibration.

^ Vehicle vibration.

^ Hub damage.

^ Wheel damage.

^ Wheel bolt damage.

Production Solution

Not Applicable

Service

Always use a calibrated torque wrench to attain the correct wheel bolt

torque.

See Repair Manual >> Group 44 - Suspension, Wheels, Steering >> Wheels, Tires, Wheel alignment >> Wheels and tires for wheel installation

instructions.

Warranty

This TSB is informational only and not applicable to any Audi warranty.

Additional Information

All parts and service references provided in this TSB are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

18

manuals for the latest information.