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Monday, 26 October 2020

******** 奥迪A6Quattro轿车(4F2)V6-3.0L SC(奖)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术诊断和修复基97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



479



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Thursday, 2 July 2020

******** 奥迪A4Quattro轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



奥迪A4Quattro轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)640页



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。奥迪A4Quattro轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)641页



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Sunday, 20 October 2019

******** 奥迪TT四敞篷跑车(8J9)L4-2.0L Turbo(CCTA)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



191



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Thursday, 4 July 2019

******** 奥迪A4Quattro车(8K5)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



671



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



672



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

******** 奥迪A8Quattro轿车(4E2)V8-4.2L(BVJ)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术诊断和修复基97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



224



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



225



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Sunday, 16 June 2019

******** 奥迪A6轿车(4F2)V6-3.2L(卡拉)技术诊断和修理#971015日期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术诊断和修复基97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



424



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Wednesday, 5 June 2019

******** 奥迪合成四跑车(8J3)L4-2.0L Turbo(CDMA)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



184



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Wednesday, 27 March 2019

******** 奥迪合成四敞篷跑车(8J9)L4-2.0L Turbo(CDMA)技术诊断和修 理#971015日期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



187



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Monday, 25 March 2019

******** 奥迪S5四敞篷车(8F7)V6-3.0L SC(出的积极贡献)的技术诊断和修 理#971015日期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



342



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



343



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Sunday, 17 March 2019

******** 奥迪A5敞篷车(8F7)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术诊断和修复基97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



644



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



645



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Monday, 4 March 2019

******** 奥迪S5四跑车(8T3)V8-4.2L(CAUA)技术诊断和修理#971015日期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



316



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



317



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Tuesday, 27 February 2018

******** 奥迪A8L Quattro轿车(4E8)V8-4.2L(BVJ)技术诊断和修理#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术诊断和修复基97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



220



条件零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入终端控制模块连接器。



221



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Saturday, 17 February 2018

******** 奥迪A4轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#971015日 期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



97Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



663



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务



1. 检查联系在控制模和连接器。a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



664



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。



测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。



3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

Thursday, 1 December 2016

******** 奥迪S4Quattro轿车(8K2)V6-3.0L SC(出的积极贡献)的技术诊断和修 理#971015日期:101020


电-古怪/零星DTC的设定



21197Dtc,零星的接触检查



97 15 10



2013504/7



十月20 2010年



取代的技术服务公告的组97号10-09月30日,2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件



零星的故障的存储项中存储的各种控制模块。



技术背景



联系可以扩大(超过0.63毫米)通过使用不正确的脚或不正确方法对于电流流动的测试。 要么行动可能导致的间歇



电气连接。 这可能导致零星故障码存储在各种控制模块。



生产方案



不适用的。



服务1. 检查联系在控制模和连接器。



a. 确认所有销和终端都安全地裁剪成的连接器。



b. 验证没有针弯曲或变形。



212



c. 验证适当的卷曲描述和图1所示。



^销/端必须是卷曲到线(图1)。



^销/端必须是卷曲到线复(图1时,B)。



2. 机械方式检查联系在控制模和连接器。测试的个人的终端使用的标准0.63毫米男销(见图1和零部件的表格)验证适当的联系。 确保



测试针是不是扭曲和正确插入到女性的终端。 该接触,必须紧,但它仍然必须允许销滑入



终端控制模块连接器。



只有使用0.63毫米男销,因为女性的终端是设计用于这些销,这是唯一端发现在连接器



上面提到的控制模块。3. 如果销/端发生变形,不恰当地卷曲或不正确地联系,联系必须更换VAS1978A或修理工具



下令在集。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务