引擎-Cam调节，难以置信的信号，英里，DTC的
01凸轮调节，难以置信的信号-V6FSI AVS
15 25 12
2031085/110 2012年。
受影响的车辆
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条件
MIL。 一个或数个下列Dtc为凸轮传动器存储在ECM存储器：
P11A2凸轮传动器"A"筒1:难以置信的信号
P11A4凸轮传动器"B"筒1:难以置信的信号
P11A6凸轮传动器"A"筒2难以置信的信号
P11A8凸轮传动器"B"筒2:难以置信的信号
P11AA凸轮传动器"A"筒3:难以置信的信号
P11AC凸轮传动器"B"筒3:难以置信的信号
P11AE凸轮传动器"A"缸4:难以置信的信号
P11B0凸轮传动器"B"缸4:难以置信的信号P11B2凸轮传动器"A"筒5:难以置信的信号
P11B4凸轮传动器"B"筒5:难以置信的信号
P11B6凸轮传动器"A"筒6:难以置信的信号
P11B8凸轮传动器"B"筒6:难以置信的信号
技术背景
激活后凸轮传动器改变到其他凸轮廓，销的动是推后通过的。 这也证实了
一个压脉冲，这是登记的通过发动机控制单元，并确认操作。 如果不这样做，或未在合适的时间，DTC
"难以置信信号的"是保存在ECM存储器。检查距离的脚尖端凸轮传动器阀门提升系统的凸时，它不是运行一个仪。 测量的
尖端的基本凸轮圈子之外的沟必须采取，参见下文图1-3中。
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如果这种测量为0.9毫米，动06E103697J必须安装。
注：
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动06E103697J必须仅用，如果测量为0.9毫米或更大。
生产方案
不适用的。
服务
优化凸轮轴框架从07/2011
担保
所需要的零件和工具
额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
