******** Audi A4 Quattro Sedan (8K2) L4-2.0 L Turbo (CAEB) Бюллетень технической службы # 371238 Дата: 120222

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.

Пострадавшие Транспортные Средства

СостояниеКлиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образование

Спорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти:

05-система авторизации автомобиля.00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериям

матч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

часть.1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

Audi A4 Quattro Sedan (8K2) L4-2.0 L Turbo (CAEB) страница 247

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.

Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

ОтмечатьСмазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструменты

дополнительная информацияВсе части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.

******** Вестник технического обслуживания Audi A4 Quattro Wagon (8K5) L4-2.0 L Turbo (CAEB) # 371238 Дата: 120222

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.Пострадавшие Транспортные Средства

Состояние

Клиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образование

Спорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти05-система авторизации автомобиля.

00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериям

матч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

часть.1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

247

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.

Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

ОтмечатьСмазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструменты

дополнительная информацияВсе части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.

******** Audi S4 Quattro Sedan (8K2) V6-3.0 L SC (CCBA) техническая диагностика и ремонт # 371238 Дата: 120222

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.

Пострадавшие Транспортные Средства

СостояниеКлиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образование

Спорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти:

05-система авторизации автомобиля.00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериям

матч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

70

часть.1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.

Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

ОтмечатьСмазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструменты

дополнительная информацияВсе части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.

******** Audi A6 Quattro Sedan (4F2) V6-3.0 L SC (CCAA) техническая диагностика и ремонт # 371238 Дата: 120222

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.Пострадавшие Транспортные Средства

Состояние

Клиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образование

Спорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти05-система авторизации автомобиля.

00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериям

матч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

часть.1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

192

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.

Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

ОтмечатьСмазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструменты

дополнительная информацияВсе части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.

******** Audi A6 Sedan (4F2) V6-3.2 L (CALA) техническая диагностика и ремонт # 371238 Дата: 120222

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.

Пострадавшие Транспортные СредстваСостояние

Клиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образование

Спорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти:

05-система авторизации автомобиля.00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериям

матч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

часть.1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

60

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.

Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

ОтмечатьСмазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструменты

дополнительная информацияВсе части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.

******** Audi S5 Quattro Cabriolet (8F7) V6-3.0 L SC (CCBA) техническая диагностика и ремонт # 371238 Дата: 120222 120

A / T - DTC 00230, ключ застрял, автомобиль не будет блокировать

37 проблемы рычага переключения передач, ключ зажигания не может быть удален или автомобиль не будет блокировать. Код ошибки 00230 может храниться в модуле 05.

37 12 38

2028472/1

22 февраля 2012.

Пострадавшие Транспортные Средства

Состояние

Клиент может сообщить что ключ зажигания нельзя извлечь несмотря на выбирать режим "P".

Автомобиль механически находится в парке, но парк не распознается электрически.

Клиент не может двинуть сдвигателя от положения парка.

На автомобилях с расширенным ключом автомобиль не может быть заблокирован с помощью пульта дистанционного управления после выключения двигателя.

техническое образованиеСпорадически не распознается регулировка рычага переключения передач "P"; таким образом, ключ зажигания не очищается или блокируется транспортное средство.

Следующая запись часто регистрируется в памяти:

05-система авторизации автомобиля.

00230-переключатель положения коробки передач 00230, прерывание / короткое замыкание на позитв / землю Спорадическое.

производственное решение

Оптимизированный селектор (ноябрь 2009).

Обслуживание

Попытайтесь воспроизвести жалобу клиента так, чтобы она могла быть четко назначена этому TSB. Следующий ремонт должен выполняться только по всем критериямматч точно; в противном случае, это решение не будет работать и повторный ремонт может быть необходимо. В таких случаях мы можем отклонить гарантийный иск и дебет

часть.

1. Проверите ли более дополнительные входы залогинены в блоках управления как АБС, система утверждения корабля, двигатель, коробка передач, ЕТК. Если это так,

завершите поиск неисправностей. Это TSB только для недостатка перечисленного выше. Используйте отдельное утверждение для любых других сохраненных ошибок

2. Если результата нет, проверьте следующие моменты:

Отрегулируйте кабель переключения в соответствии с руководством по ремонту.Для удобства перемещения проверьте рычаг переключения передач и кнопку разблокировки.

Отмечать:

Смазки и масла могут загрязнить микро переключатели (F305) и привести к долгосрочному повреждению. Не наносите смазочные материалы, такие как кремниевое масло

корпус переключения передач, даже если корпус переключения передач кажется жестким.

Измерьте сопротивление переключателя F305 (требуемое значение в положении P около 470 Ом).

121

Замените F305, если из спецификации, стараясь не сломать вкладки на корпусе.

3. Отрегулируйте / отремонтируйте найденное повреждение.

Если не обнаружено повреждений, замените полный корпус переключения передач.

Гарантия

Необходимые части и инструментыдополнительная информация

Все части и сервисные ссылки, представленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашими частями отделом и обслуживанием

инструкции для последней информации.