电气电池测试/充信息
27和充电电池测试
27 10 02
2017580/8
二月26日2010年。
取代的技术诊断和修理组27号10-01月月16日2010年对的理由列举如下。
受影响的车辆
条件电池测试和充都必须采取直接在电池车辆，以满足下列所有四个条件：
^电池是位于干地区。
^跳员额的位置在发动机室。
^的车辆没有一个电池的能量管理(BEM).
^车辆可能或不可能有一个电池的监测控制模块，J367(养的)。
技术背景
测试结果不准确会发生，如果测试和/或充发生在跳员额的动机室。 这是由于加入
阻力系统之间的电池和跨员额。生产方案
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不适用的。
服务
测试的电池
Midtronics MCR340V手持仪用于车辆，不J367(养):
1. 连接的测试仪直接到电池员额。
2. 进入DIN值上列出的电池。
Midtronics INC-940诊断充电站的车辆没有J367(养):
1. 连接的充电的电台直接到电池员额。
2. 进入DIN值上列出的电池。
VAS扫描工具，用于车辆与J367(养):
按照指导的错找到电池测试计划在服务的工作。
充电的电池Midtronics INC-940诊断充电站：
连接收费站-自动模式
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^用于车辆配备有电池的监测控制模块(J367)(养)：连接负责940负有线夹的车辆
负电池电缆在身体连接点(图1和2)。 J367被夹直接到电池负员额。
提示：这种连接，确保J367仍在循环，以便使它可以提供的电池充电数据网关，J533的。
^对于所有其他车辆：连接的充电的电台直接到电池员额。^进入DIN值上列出的电池。
连接收费站-手动方式
^所有车辆：连接负责940电池跳员额的动机室。
^进入DIN值上列出的电池。
担保
这TSB是仅供参考，并不适用于任何奥迪保证。
额外信息
所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
