Monday, 22 February 2021

******** 奥迪A4Quattro轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#431005日 期:101013


悬架预警灯/多Dtc设置



43适应性阻尼器的悬挂警告光在(DTC00142, 00143, 00144, 00145, 03264)



43 10 05



2019644/4



十月13 2010年取代的技术服务公告的组43号09-08月月8日,2009年为的原因如下所列。



受影响的车辆



条件



^适应性阻尼器报警灯(中显示为悬吊系统故障在驱动的信息显示)以电子方式控制的阻尼



偶尔在引擎启动。



^这TSB适用,如果一个或数个下列条目记录的:



^DTC00142(冲击吸收器,与左前润调节阀N336-,012电气故障在电路)。^DTC00143(冲击吸收器,与前面的权利润的调节阀N337-,012电气故障在电路)。



^DTC00144(冲击吸收器,与左后抑制调节阀N338-,012电气故障在电路)。



^DTC00145(冲击吸收器的右后抑制调节阀N339-,012电气故障在电路)。



^DTC03264(功能关闭0-没有显示)。



^这TSB仅适用于位7月1中的下列测量值块:指导故障寻找>>环境要求>>测



值块Dtc上面列出的。



代码167值00000000 10000000



单元



技术背景



造成这种情况是由一个功能检查,电子振控制模块,与引擎的开始。



奥迪A4Quattro轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)646页



之后,电子振控制模块认识到信号,点火,"减震器初开始。 本机的



调节阀门检查,反过来通过的简短目前的供应。



因为高所需的电压引擎开始,在功能检查被破坏,因此,上述DTC项产生并且适应性阻尼器报警灯亮起,有消息显示在驱动的信息显示悬吊系统故障。



告警灯熄灭后一点火循环。



这种情况并不影响处理车辆。



生产方案



1. 删除故障码的。



2. 按照所有说明的附TSB2011732 00软件版本管理(SVM),操作指令。



3. 更新的电子振控制模块(J250)使用SVM行动代码如下表列出如果有必要的。4. 如果车辆是一个A4或A5,重新奥迪车道协助(PR码7Y1).



提示:更换电子振控制模块(J250)或受影响的冲击吸收器(s)没有解决的条件。 任何部件替换



在保修期内可能会受到审查和可能的借记的权利要求(s)。



担保



额外信息



以下技术服务公告将是必要的,以完成这个过程:



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^TSB2011732 00软件版本管理(SVM),操作指令。所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务



手册最新信息。



附件



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TSB2011732 00软件版本管理(SVM),操作指令。