Tuesday 9 June 2020

******** 奥迪A4轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#441126日 期:110909


轮/轮胎-方向盘震动/振荡



44方向盘摆动、振动和/或振荡在55英里或更大的(A4/A5/A5敞篷车/奥迪问题5)



44 11 26



2022179/7



九月9日至2011年。取代的技术服务公告的组44号11-25日八月22日,2011年为的原因如下所列。



受影响的车辆



333



条件



投诉的方向盘的振动和/或方向盘振荡在一个或两个以下情况:



^驾驶在高速公路的速度(通常从55-80英里每小时/88-128公里).



^时制动轻轻的(应用低踏板压力和次缓慢下来)。



这种情况不会导致任何处理的问题或损失的车辆的控制。



技术背景



334



上述声明的条件可能是由如下:^不平衡的轮胎件。



^轮胎具有高道路力的价值观。



解释和定义



径力变化



径力的力量与轮胎被压缩。



轮胎具有更软和更严厉的地区,沿它们的周长。 图2,更软和更严厉的领域是说明通过不同大小泉。



如果这个盘卷在平的道路不断轮负载(图2,箭1),该中心的车轮上升和下降的数量(x)因为不同弹硬度。 变量(x)可以感觉到在这辆车如振动或震动的方向盘。



变化的压力的轮胎是径力的变化。



来测量半径力变化,不断的力量应用到轮胎在一个振动控制单元(如猎人的VAS6230路力



测量(R)系统的振动控制单位[GSP9700]或类似的),以及轮胎的运作。 这个模拟的拉出来的道路上的轮胎表面。 变化径力是独立于转方向和衡量的差异最大的和最小的径向



部队(峰对峰值,或者总的指示读[T.I.R.])中。



奥迪车辆的峰值(T.I.R.)必须是27磅。 或者更少。



335



谐波振动



轮力的变化在转轮盘可以在数学上分割为单独的谐振动。



对于客观评估的轮胎刚度,第一倍(基本振动)是使用。基本振动或第一个谐波分径力变化,导致最强烈的震动。



奥迪车辆的第一倍(时效)必须年满18磅。 或者更少。



生产方案



不适用的。



担保



该担保的事实时,提交轮胎的权利要求通过奥迪的轮胎保证援助计划(ATAP)



奥迪的轮胎援助项目不是奥迪of America,Inc. 工厂的保证。 奥迪of America,Inc. 不保证最初的轮胎安装或销售作为替代使用在奥迪车辆。 个别轮胎制造商提供的所有基础的轮胎保证。



经销商的轮胎-1-866-487-2834



^轮胎,有必要通过具体的轮胎制造商。



^轮胎的复盖范围适用,每轮胎制造商的准则。



^0到6 000英里-100%的复盖率在经销商网络。



^6,001至12 000英里-50%的复盖范围在目前的经销商网络。



什么资格?



1. 轮胎胎面的深度必须不超过2/32一英寸(1.6个)。 在2/32一英寸胎面的深度,轮胎被认为是穿到限制。2. 一个缺陷的材料和工艺是否存在。



3. 最初安装轮胎(原始设备的轮胎)在车辆上用于它们所指定。



336



4. 更换轮胎(s)必须通过购买奥迪的轮胎中心。



5. 更换轮胎(s)必须具有同样的轮胎大小,载的评价,速度的评价,并以同样的轮胎的模式,从同样的轮胎制造商。



骑干扰



^骑干扰的情况下,包括出的轮,过大的振动,并侧/径向拉的条件。^对于大多数轮胎制造商,这一条件仅复盖,如果胎没有超过2/32-英寸的穿从其最大的胎面的深度(1/32-英寸



为Bridgestone和东洋的轮胎牌).



^骑干扰的权利要求是合格的,如果他们只是不一样的结果:



^穷轮胎的维护。



^临时平面发现(离开后车辆的被驱动的,用于大约20英里。)



^出的平衡条件而引起的外部影响。



所有车的干扰的权利要求,它需要适当的诊断和随后的文件是保留(例如,平衡数据、道路力



测量数据)。什么是没有资格呢?



轮胎的条件,这是不符合ATAP,包括但不限于:



1. 轮胎已超过时间或里程限制的ATAP的。



2. 轮胎造成的损害的外部影响或道路的危险(例如遏制或锅孔损坏),使用未经批准的清洗剂,或者作为结果的是



用在一个赛车/具竞争力的事件。



3. 轮胎的损坏/损由于不正当或缺乏轮胎转,和/或不正确的车辆对准。



4. 轮胎磨损,因为滥用或失败的另一个组成部分。



5. 轮胎磨损或下2/32一英寸(穿条)。6. 过度膨胀的或充气轮胎。



7. 平面发现由于轮胎刹车锁起来。



8. 更换轮胎不通过购买奥迪的轮胎储存。



9. 轮胎不批准用于具体的奥迪的模型(例如,奥迪批准的A4轮胎在一辆奥迪A5)。



10. 轮胎已经过修改(剃为例)。



11.轮胎注入密封剂、干燥或液体平衡器。



337



12. 轮胎与美国运输部(DOT)的识别号删除,或使其难以辨认。



其他费用偿还问题或顾虑对于任何额外偿还问题或关切问题以外的上述指示,请联系你的奥迪的权利要求专家团队。



所需要的零件和工具



工具



^使用VAS6230振动控制的轮胎平衡器或相似的道路力量(R)系统检查的平衡,路力价值观和做



必要的调整。



^使用中心枢纽与VAS6243特定型号的夹板(5个手指夹设备)或类似的装置,以确保正确的



安装的车轮,并以防损坏的车轮。^按设计多边贸易体制4100噪音分析是有用的诊断振问题和可以帮助缩小可能的来源



振动。



额外信息



更多信息可在下列资源:



^ElsaWeb:轮胎导>>的诊断和检测



^SSP:噪音、振动和粗糙度961403



以下修复的程序(s)将要完成这个过程:



^底盘>>轮胎导>>的诊断和检测所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务



手册最新信息。



附件



338



339



7.4服务模式的建立和特征



340



轮胎的数据表



341



振动和方向盘振荡



服务



对于服务的顾问



这是至关重要的地址部分列出了保证的条件试验期间观察驱动都是有效的关切。1. 要求客户的合适的问题的基础上附有调查问卷。 输入的所有信息,并附上副本修复秩序。



2. 检查轮胎的压力,它必须根据什么建议在拥有者的手册。 (使用博太科监测系的工具(快速公交-DBL4)检查



当前轮胎的压力。 记录在修订和调查问卷。)



3. 检查轮胎的任何损害。



4. 确保奥迪批准的轮胎是安装。 (见有者的手册。)



5. 总是解决任何问题与客户之前进一步诊断。6. 试驾车用户的验证振动的投诉。



7. 继续与技术员考试的驱动器。



技术人员的试驾



1. 检查轮胎的压力,它必须根据什么建议在拥有者的手册。 (记录在修订和调查表)



2. 检查轮胎的任何损害。



3. 检查悬而转向部件有损坏。



342



4. 确保奥迪批准的轮胎是安装。 (请参阅所有者的手册)



5. 总是解决任何问题与客户之前进一步诊断。6. 温暖的轮胎通过驾驶的车辆用于至少有20英里(32公里)通过各种速度范围(包括高速公路行驶时速大于55



英里/小时/88公里). 轮胎必须是温暖的,以便试是有效的,因为冷轮胎可能产生的震动,由于临时平面发现的。



(请参阅平点部分下面)



7. 如果振动不再存在,提醒客户的平面发现的。



平点



后一个固定的期间内仅几个小时,平点是创建为温暖的轮胎冷却下来。 根据种类、大小和使用的轮胎平斑可能会出现更加频繁。 看到信息上的平点的维修手册以下悬浮液,轮子,向>>轮胎导>>



44轮胎、车轮定位>>的诊断和检测>>轮胎振>. 轮胎平点从地位。



提示:平点是正常和没有更换轮胎是必要的。



1. 平点伪造径力变化,并且必须被赶出之前的平衡车轮。 完成一个试验驱动的至少20英里(32公里)



通过各种速度范围(包括高速公路行驶时速大于55英里/小时/88公里).2. 后立即测试的驱动,提高车辆,以防止临时平面发现和检查道路力和平衡的每个轮胎的使用增值服务6230(A)



猎人振动控制单元(GSP9700)或类似。 删除和平衡车轮的以下立即测试的驱动器。 在冷却下来的轮胎,平



点可能重新出现。



3. 如果振动的存在,减少径力的变化。



影响增加的径向部队的车辆



测量和减少径力变化1. 优化径部队在VAS6230(A)猎人振动控制单元(GSP9700路力量(R))或类似的工具。



紧时的车轮平衡机、确保接触面兰和轮是干净,车轮是否正确地为中心,



和一个合适的锥体和夹板的使用。



注:



它是强制性的使用五个指夹板(VAS6243或类似)时安装轮子,以避免损坏的车轮,并为正确的



平衡。



2. 设置轮胎的压力的每一个轮到2.5条(36PSI)。3. 确保VAS6230(A)或猎人GSP9700设置适当的道路力限制,如所附文件GSP9700操作



Manual_P104_105的。



4. 确保,机器是适当地固定在地板防止不正当的读数。



5. 衡量、平衡并且如果需要相匹配的轮根据指示的机。 使用值,用于第一谐振动。 (18



磅。 最大的)



提示:不要使用"快速配"模式;这种模式下,不衡量道路力。 还关闭"智能量的"平衡的特征,这可能会导致



不准确读数。



3436. 确保车轮的集中和适当地固定在轴的平衡。



7. 按照所有屏幕上的指示,以改善平衡和减少道路力值(如"武力相匹配的")。 它是必需的,以减少道路力



尽可能低的价值在所有轮胎的最大价值的18磅。



8. 目视检查的边缘跳动。 如果任何跳动的怀疑,清除胎和检查径向和横向跳动量值使用VAS6230或猎人



GSP9700轮胎平衡器。提示:使用适当的润滑,以确保轮胎的适当就座时,他们被安装于车轮,或者是搬上轮改变



安装位置。 要知道,过多的润滑剂可能会导致一个轮胎打滑轮,这将具有影响的平衡和公路力



值。 请确保道路力值被打印出来的之前和之后的价值为每个车轮,并附上该文件



修复秩序。9. 如果原始轮胎是安装在车辆上,这是不可能减少道路力下18磅。 替换受影响的轮胎与另一个



轮胎相同的品牌、规模和载的评价作为原始。



提示:更换只允许如果原始轮胎是安装在车辆上。



提示:在情况的高道路力值在更换轮胎,可能有必要重复步骤1至8。



10. 安装于车轮的根据说明的增值服务6230根据最低的振动。 轮子/轮胎会用最低的路力值应安装最接近的驱动程序。 请记住,向轮胎可能不会让每一个轮胎被安装在其理想位置



在车辆上。 看到维修手册>>运行装>>44轮胎、车轮定位>>安装轮子/轮胎压警告>>



说明轮改变/安装。



^最低的路力值的左前



^第二最低的路力值的右前方



^第三最低的路力值的左后方



^最高道路力值的右后方



11. 试驾车辆和验证修复。^如振动或方向盘的振动持续存在,继续与TSB2024687的。