Monday, 4 May 2020

******** 奥迪Q5Quattro(8RB)V6-3.2L(CALB)技术诊断和修理#571152日 期:110817钥匙门处理触摸传感器(s)不起作用


57门处理触摸传感器(高级钥)不起作用



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八月17日2011年。



受影响的车辆



条件



外部门处理触摸传感器(先进的关键)的是不工作上的一个或几个门。



钥匙片可以用机械(驱门或干线)或远程电(键远程按钮)解开锁和车辆。



^任何或所有下列DTC03285,03286,00192,或00193(外部门处理触摸传感器短暂接地或错误的信号)可以存储在访问而开始的授权控制模块J393(地址字05).



-或者-



^没有相关的DTC储存。



技术背景



概念有关的限制



1. 先进的关键功能的能暂时被禁用干扰发射机在邻近的远程关键,使用相同的频率



范围(例如手机、无线耳机,其他车钥匙等。) 因为没有正确的身份证明是可能的。



2. 如果客户达到入门处理,同时触及锁定传感器锁定的车辆也不会被锁定。 这是因为锁定解除命令从传感器同时发送和具有更高的优先权。



3. 高级关键的系统需要响应时间短的关键标识。 当抓住和拉门把手的速度非常快,关键



可能还不够识别和车辆无法开锁。



4. 打开门后锁定它是不可能的一个短暂的时期。 这允许顾客的检查,门是锁着的拉



处理。



5. 减少电力消耗门处理触摸传感器之后停用的车已经停了好几天。 它是那么必要到第一次醒来的车辆由拉门把手一次,然后第二次打开车辆。



6. 如果电池车辆排放的能源管理系统逐步停用不必要的便利的职能。 这可能是你



将暂时不能解开你的车辆使用先进的关键。



先进的关键系统的组成问题



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1. 磁铁帽下的门处理可能没有安装。



2. 后驾车通过的车洗或在雨中的先进的关键系统是间断地不工作作为水可以进入的门处理触摸传感器橡胶套,防止适当运作。



3. 不正确的触摸传感器安装。



提示:如果一个DTC对于任何一个门把手触摸传感器的永久存入的访问而开始的授权控制模块J393



(地址字05),前进的关键要素将不适用于所有的门。



生产方案



优化门处理触摸传感器



服务



1. 解释这一概念有关的限制给客户。 如果客户没有遇到这些问题继续进行下面的步骤。2. 检查的测量值的框43在访问而开始的授权控制模块J393的。 如果第二位从右(大厅传感器)的



影响的门把手总是1的处理必须进行检查,对已安装磁铁。



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3. 拉受影响的车门把手打开和检查,如果安装磁铁(指示为8的位置在ETKA插图,见图3至5)。



如果磁铁缺少的,安装磁铁。



4. 如果第二位的权利的影响的门处理为0,使用引导故障寻找检查线的每一个门把手一DTC记录的访问而开始的授权控制模块J393的。 如果有任何问题的布线,程序步骤5。



5. 检查中测量值的框43锁定和功能使用先进的关键用于每一个门把手。 如果一个门把手不



作出适当反应继续进行到第6步。



6. 除去触摸传感器从门处理检查的一部分数。 在拆除确保传感器被撬开了使用



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螺丝刀根据修复手册。7. 更换的所有车门把手的传感器部件号8K0 927 753或8K0 927 753A的。 部分数字8K0 927 753B和8K0 927 753C优化



-不要取代它们。



担保



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所需要的零件和工具



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务