Wednesday 26 June 2019

******** 奥迪A8Quattro轿车(4E2)V8-4.2L(BVJ)技术诊断和修理#441008日 期:100920


轮胎监测系统报警灯诊断



23144监测系的一般诊断为警告



44 10 08



2024336/1



九月20 2010年



受影响的车辆



条件



胎压监测警告显示仪器的集群。



技术背景



一个轮胎的压力监测警告显示在仪表并不一定意味着有一个错误。 这可能意味着压力



在一个或多个轮胎充气和需要调整,或者对适当程序纠正低压力或改变轮套是



没有跟上。这TSB包含的有用信息,用于诊断贝鲁胎数字压力的监测系统安装在A8(D3)的模型,显示轮胎



压力和温度在该接口的屏幕显示。



生产方案



服务



总是解释的客户当监测系警告显示,重要的是第一次检查所有轮胎的压力和进行任何必要的



调整,尽快。 说明预警和必要的纠正程序可以发现,在拥有者的手册。 这是关键



为了正确诊断监测系问题。1. 在执行任何诊断或更换任何部分,检查和确认以下几点。



a. 什么样的警告/示在仪表和中显示的接口之后显示的选择显示轮胎的压力?



^检查压力和温度的每个轮胎,包括备用的,在该接口是一个简单的方法来确定哪些轮胎可能有一个



问题。



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^轮胎的压力只应设定时的轮胎是冷或在环境温度下。 轮胎的压力下储存的时候轮胎热/温会下降后轮胎具有冷却和可降低的最低门槛(以上第3和第4位数编码),这将触发一个



警告。 月平均温度变化的10��F结果在一个压力变化的1磅或温度变化的10��C导致压力



改变的0.1吧。



^轮胎在一个车轴(2前轮或2个后轮)不应该有超过6psi(0.4条)的差异的压力。



^如果短线表示在地方上的温度和压力,执行初始化的车轮的程序根据的指令在所有人的



手册。



b. 有任何的以下已经没有选择初始化的轮子吗?



^轮胎的压力,调整(向下或向上).



^轮胎变化(例如冬季<-->summer).



^新的传感器(s)安装。



^轮胎换系统必须学习新的位置,每个传感器。^备用轮胎被用作一种结果的轮胎-系统必须学习新的位置,每个传感器。



c. 是的任何零部件市场的设备,其工作在相同频率的433兆赫为监测系中,使用汽车?



d。 是否有任何松散的传感器的车辆或车辆靠近时存储电的。 轮胎的压力的选择和要求的试驾



执行? 如果系统看到超过5个传感器,它将设置一个DTC和将不会存储新的压力或学习的任何传感器。



继续步骤2和3只有如果没有一点在第1步得到解决的关切问题。2. 检查故障的存储器和诊断的每一个故障可根据GFF测试计划。 只有继续步骤3和4如果没有前一点解决



关切。



3. 检查控制单元的编码。 检查轮胎气压标记的车辆或在拥有者的手册,用于适当的压力值。



^1日的数字:识别的车辆制造商。 使用"2"为奥迪。



^2位数字:识别系统的频率和国家。 使用"1"(美国/CAN)。



^第3和第4位数字:指定部分地装载的压力。 如果轮胎的压力低于或低于此值,该系统将不接受商店电. 胎压力的命令,并会发出警告。 通常有2压值显示,一个用于前轴和一个后



轴。 总是输入的数值最小的两个。



例如:XX22XX=2.2吧



^第3位数:整体数位置的压力吧



^第4位:十分之一的位置的压力吧



^1.7条是可接受的最低部分地装载的压力。



^第5和第6位数字:指定的压力。 通常有2压值显示,一个用于前轴和一个后轮轴。



总是输入的数值最小的两个。例如:XXXX27=2.7吧



^第5位:整体数位置的压力吧



^第6位:十分之一的位置的压力吧



4. 检查,感应器和电池状况MVBs1-15.



传感器的状态-MVBs3、第6、第9、第12、15



^01h:没有改变的实际压力。



^02h:压力的损失得到了承认。



^03h:热切发生的。 这可能是由一种充气轮胎。



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^04h或大:传感器是不起作用,必须更换。



电池电压MVBs3、第6、第9、第12、15



^"确定"(i。O.) -是操作正常。



^不确定(n.我的。O.) -传感器是错误的,需要更换^没有信号(Kein信号)-传感器的信号为(间歇)损失。



提示:这并不意味着传感器是错误的。 继续公报。



剩余的传感器的电池寿命-MVBs2、第5、第8、第11、第14



电池寿命是一个理论上的价值,通过确定特殊的计算。 区别在电池寿命之间的传感器并不是问题



而不会触发一个警告。



只有继续步骤5如果所有以前的要点已经解决。



5. 执行天线诊断根据该指令在GFF的。 测试每个天线。附加分和替代性维修,可以帮助诊断:



^牢记,新的传感器开始运作,一旦受到指定的空气压力为几分钟。



^另一种方式来隔离一个不起作用的传感器是释放6psi(0.4条)出的每个轮胎,同时观测台16. 然后交换的,有一个轮



传感器的状态,并没有改变用一个轮子,有一个传感器的状态没有改变02h的。 再次释放6psi(O.4bar)从指定的压力出了这两个轮胎,并检查他们的状况。 如果现状仍然不改变对涉嫌车轮,那么这个传感器是无效和必须



替换。 如果传感器的状态不会改变,但现在已知良好的传感器不会改变的状态到02h,那么这个不是由于一个不起作用



传感器。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务