悬冲击吸收器的泄漏评估的指南
40冲击吸收器的泄漏评估援助
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2018194/4
四月1日至2010年。
取代的技术诊断和修复基40号09-04六月17日，2009年为的原因如下所列。
受影响的车辆
条件
一个或若干个减震器有油涂层。
技术背景
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生产方案
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服务
这些信息的目的是帮助评估是否有冲击吸收器的泄漏。
泄漏的减震器
189一个漏水的冲击吸收器的特点是湿油膜下运行的管道。 这需要更换。
减震器有油的痕迹
光膜干燥油或石油的痕迹的管之下的尘土警卫队是不明确的指示的一个泄漏的冲击。 这些都是造成残留物
充满冲击在生产期间或轻微的"冷凝"在密封的区域。 这些少量的石油被用于润滑和减少磨损的
密封。
提示：这并不影响冲击吸收器。 没有修理是必要的。提示：关于进一步信息，请参见修复手册"减震器，检查。"
担保
这TSB是仅供参考，并不适用于任何奥迪保证。
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额外信息
所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
