电-ABS光、电线束的损害
97ABS报警灯在线束的损害
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三月27日，2013年
车辆信息
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条件
客户可能会抱怨的一个下列条件：
^方向盘锁不起作用。
^各种警示灯。^转向感觉更严厉的比往常一样。
^发动机不能关闭。
^的点火钥匙无法删除。
有DTC项目在系统(静态的或零星):
DTC与说明"的制动控制单元，没有信/通信"是存在的几个控制单元。
^DTC01316-刹车的控制模块，没有信/通信
^DTC U012200-ESP没有通信
^DTC U012100-ABS控制模块没有通信
DTC条ABS控制单元，J104(03). 一个或更多的可能是存在：
^DTC00290(008-ABS轮速度传感器的LR-G46，不正确的信号)^DTC00290(012-ABS轮速度传感器的LR-G46，电器故障在电路)
^DTC0283(008-左前ABS轮的速度传感器-G47，不正确的信号)
^DTC0283(012-左前ABS轮的速度传感器-G47，电器故障在电路)
这种情况不会导致任何驾驶性问题。 转向系统是完全连接。
技术背景
保温的腹肌的轮的速度传感器被破坏的生产。 随着时间的推移，这可能会导致腐蚀上的电线和限制功能与获取和惠益分享控制模块。 唯一的线在左侧的隔板套管(图1)受到影响。
生产方案
改进安装过程中在工厂。
服务
有两种不同类型的业务行动基于两种类型的DTC条目，可以发现在的系统。
用于车辆与DTC说明"制动控制的模块，没有信/通信"存在几个控制单元，继续进行如下：
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1. 执行电压下降测量的终端30-供应适用于ABS控制单元的下载量(如下所述)。 对于销的分配，见ElsaWeb线图。
拟议的电压下降测量(使用A4作为实例)：
^验证的保险丝是好的。
^适用一个负载(1.7A=21W)在销7(T38a)地面
^置的数字多米伏特的直流(直流电压)
^连接黑的多米测量尖销7(T38a)和连接红色的测量尖端保险丝SC6，同时保持的保险丝的
插座。
^如果将电压降低(0.3V)，线束周围的环必须检查(图2)
提示：为更好地进入所有部分的线束的轮拱衬垫和挡风玻璃的清洗贮器必须清除。
2. 如果发现损坏的，请联系的技术援助中心(TAC)和拍摄照片的伤害：
^测量距离环的前端(图3、1)要点的损害点(图3、2点). 包括这种测量
距离在总可捕量的接触。
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^拍照，使用照相机闪光，环和原束的位置从车厢(图4)。 请附上的
照片的总可捕量的接触。3. 修复损坏的电缆电线束，使用VAS1978B线束的维修工具包。
4. 删除部分的个人电缆在那里的铜线是黑色或腐蚀。
5. 挽回的绝对完整的线束，距离约40厘米的套管对车辆的前面，
检查另外的损坏或腐蚀。
用于车辆与DTC的说明中，"腹肌的轮的速度传感器的不正确的信号或电气故障的电路"、现在多个控制单元，
继续进行如下。1. 执行同样的测量，如上使用正确的销/保险丝的位置，列在ElsaWeb为受影响的腹肌的轮的速度传感器。
2. 拍一张照片环位，从内部的车辆，并将其连接到总可捕量的接触。
3. 修复任何坏找到和确保黑人或腐蚀电线被删除。
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担保
所需要的零件和工具
额外信息
所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
