Friday 25 January 2019

******** 奥迪TT四敞篷跑车(8J9)L4-2.0L Turbo(CCTA)技术诊断和修理#011132日 期:111026


燃料系统MIL/DTC的P0087/P0192/P119A



01MIL上,DTC P0087,P0088,P0192或P119A



01 32 11



2027306/2



十月26日至2011年。



取代的技术服务公告的组01号11-30日月28日,2011年为的原因如下所列。



受影响的车辆



条件



^MIL。^DTC P0087,P0088,P0192和/或P119A存在ECM故障的存储器。



一个或多个下列代码可以被存储在ECM故障的存储器:



^P0087-燃料杆/系统的压力太低。



^P0088-燃料杆/系统中的压力过高。



^P0192燃轨压力传感器""电路低的输入。



^P119A燃料的压力传感器-G247-故障。



技术背景



援助的正确诊断燃料的压力传感器-G247-关切。



生产方案



不适用的。



服务



80执行燃料的压力传感器测试;选择:维修手册>>引擎>>的燃油喷射和点火>>24多端口燃油喷射>>诊断



和测试>>燃料的压力传感器G247,检查在ElsaWeb的。



如果之间的差测量仪和"实际"台燃料的压力(106/2)在车辆上的诊断测试仪大于5 500千/73psi:



^测线的燃料的压力传感器的使用导的错找到的车辆的诊断测试仪。



如果差值仍然大于5栏/500千/73psi后接线测试:



^替代燃料的压力传感器。如果之间的差测量仪和"实际"台燃料的压力(106/2)在车辆上的诊断测试不到5条500千/73psi,做



不更换燃料的压力传感器:



^选择:维修手册>>引擎>>的燃油喷射和点火>>24多端口燃油喷射>>的诊断和检测>>燃料保持



压力下,检查与高压泵。



^考虑机械故障的高压燃料泵或摄入凸轮轴。 技术援助中心(TAC)可以协助进一步



诊断。



担保这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



额外信息



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务