Monday 31 December 2018

******** 奥迪TT四跑车(8J3)L4-2.0L Turbo(CCTA)技术诊断和修理#871227日 期:120424


A/C-不愉快的/发霉的气味从A/C系统



87难闻的气味从暖气和通风系统



87 27 12



2010146/9



四月24日2012年。



取代的技术服务公告的组87号10-03六月16 2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件不愉快"发霉的"气味从暖气和通风系统。 气味主要发生后的车辆已经坐未使用的至少5个小时内



20到60秒后车辆是第一个开始。



技术背景



冷凝是一个正常的状况在所有A/C系统。 如果气味是明显没有引擎的开始,这可能是由于和霉菌中



乘客舱,不能从A/C系统。 所有其它可能的来源,令人不快的气味必须解决的问题前进行这种技术



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服务公告。 考虑下列条件之前,继续:^蒸发器壳体排必须是开放的和自由的碎片。



^舱必须密封与没有水进入乘客舱。



^气排必须以明确的和免费的碎片。



^花粉过滤器必须清洁和免费的水分。



污染物是有效地中和使用的Aircomatic(R)II超声波气候系统的吸尘器(VAS6189A)和艾科-干净的(R)



超声波空调处理(VAS6189/1). 所有其它清洁的方法不再允许的。



生产方案



不适用的。



服务1. 如果车辆配备有一个花粉过滤器,是位于舱内的,如在A3,A6和奥迪Q7然后花粉过滤器元件



将需要删除和其封装前进行这种程序。



2. 启动引擎。



3. 设置气候控制温度,最低的设置。 设置风扇的转速以其最低的设置。 设置气流方向划线的通风口只。 激活



再循环和经济学的模式。



4. 彻底动摇了100瓶的治疗和空瓶子进入充室。



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5. 连接出口管。6. 地方的清单元进入乘客脚部出,使某些单元是作为水平成为可能。 连接电线和路线



通过一种稍微打开的窗口。 剩余的窗户和天窗应完全关闭。



7. 关部和位置的出口管如此,气被抽入再循环空气,一般在客运搁脚



区域。 参照适当的维修信息的确切位置。 关上所有大门。 雾化清洗液就开始出来的通风口。 经过大约15-20分钟,处理自动停止。



8. 如果车辆是一辆奥迪Q7有4个区域气候控制,后一个单元是以被视为好。 重复的程序,后一个单元。



使用同一设置为使用了前一/C单元。 位置的出口管朝气的离开后车厢。



9. 空气的车辆的程序后,约10分钟。



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10. 检查Aircomatic手册说明单元的维修之后,每一个使用。



担保



所需要的零件和工具



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务