发动机控制MIL上，DTC P1137/P1139系统丰富的01MIL上，DTC为"系统丰富的"(P1137和/或P1127/P1139/P1129)
01 66 13
2031458/3
一月17日至2013年。
取代的技术服务公告的组01号12-63月月17日，2012年对的理由列举如下。
受影响的车辆
条件
英里，与一个或多个下列故障码存储在01(发动机控制模块):
^P113700或P112700(系统丰富，银行1)
^P113900或P112900(系统丰富，银行2)
技术背景
在极端的驾驶条件，例如驾驶模式的主要是简短的距离(走走停停)的驱动的高曲轴箱中的压力可能导致的上述DTC码。 通过改变曲轴箱压阀以较低工作压力这种条件下可以改进并消除
所提到的可能的DTC码。 随着曲轴箱中的压力正在下降，新的ECM软件平是必需的，以补偿新的
曲轴箱的压力。
生产方案
曲轴箱中的压力降低的起始模型2013年。
服务
1. 换曲轴箱压力调节阀使用维修手册提供的指示在埃尔莎网页(引擎>>发动机的机械>>17润滑>>拆卸和安装>>盖与石油分离器)号06E103547H的。
Tip:重复使用收集的石油。
2. 按照所有说明的附TSB2011732 00软件版本管理(SVM)，操作指令。
227
3. 更新的01(发动机控制模块)使用SVM行动代码表中所列述，如果有必要的。
228
担保
所需要的零件和工具
额外信息
以下技术服务公告将是必要的，以完成这个过程：
^TSB2011732 00软件版本管理(SVM)，操作指令。所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
手册最新信息。
附件
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
TSB2011732 00软件版本管理(SVM)，操作指令。
