悬挂的自平不能调整/DTC的设定
43自我平衡的压缩机不起作用
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四月11日，2013年
取代的技术诊断和修理组43号12-11月月29日2012年对的理由列举如下。
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车辆信息
条件
^的自平系统可以不再进行调整，与接口的。
^压缩机的自我升级系统继续运行之后，发动机已经关闭和车辆已经锁定。^一下Dtc可能存在的水平控制系统模块，J197(地址字34):
^DTC0453(受限制的功能，通过多余的温度)。
^DTC1583(泄漏系统中公认的).
^DTC1770(传感器，用于压缩机的温度的自我控制平G290).
^DTC1772(有线信号的压力传感器用于自我控制平G291).
^DTC2645(阀为自我平衡控制)。
^DTC2646(合理性的自我平衡控制)。
技术背景因为穷人的性能或失败的空气中悬浮液压机、车辆车身无法进行调整。 作为一项保障措施，控制
模块将会降低车辆最低的位置，并照亮警灯。 驾驶性不受影响。
生产方案
不适用的。
服务
提示：
看到目前的流程图中的位置J403继电器用于空气供应部和位置的空气压缩机(空气供给单元)。
2751. 检查功能的空气压缩机，通过提供直流电。 确定如果空气压缩机是否正确操作和声音
正常的，如果是非常嘈杂，或者如果它不工作。
2. 检查中继J403通过打开的中继和比较的图片显示：
如果继显示出任何条件A-C以下，替代这两个空气压缩机和中继器，即使空气压缩机的声音正常的。
A)强烈侵蚀的联系(图1、图2)。
B)强烈侵蚀的春季联系(图3)。
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C)过热的股(图4)。如果继电器触点是相似的条件D下面，而空气压缩机的声音正常，只更换继电器。
D)接触小的标记(图5)。
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担保
额外信息
所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务
