Motor - Regler- Low-Power - /Bewegt sich nicht Nach Beendigung der
37 Fahrzeug macht fehlt oder nicht zu bewegen, nachdem der Anschlag
01 09 11
2003658/4
Oktober 16, 2009.Ersetzt Technical Service Bulletin-Gruppe 01 Anzahl 08-16 datiert 25. November 2008 für die nachfolgend aufgeführten Gründen.
Betroffene Fahrzeuge
Zustand
Kunden-Staaten:
^ Motor kehrt in den Leerlauf Geschwindigkeit von circa 1.400 U / MIN obwohl Gaspedal durchgetreten ist.
^ Fahrzeug zögert (macht fehlt auf take-off).
Bedingung kann verursacht werden, wenn das Bremspedal und das Gaspedal niedergedrückt werden, gleichzeitig.
Bitte überprüfen Sie die treibende Gewohnheit des Kunden. Kunden, die-bewusst oder unbewusst-Laufwerk mit dem linken Fuß ruht auf der Bremse, pedal anfällig
auf diese Bedingung erfahren.Technischer Hintergrund
Mit der Einführung des Electronic Power Control (EPC) (keine accelerator-Kabel) mit Benzineinspritzung, einen Motor-RPM-control feature wurde
integriert in die engine electronic control system software.
Anwendung von Brems-und Gaspedal gleichzeitig (Bremspedal mit dem linken Fuß und das Gaspedal mit dem rechten Fuß) Ergebnisse in der
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Folgendes:
^ Bremspedal-Funktion (normal alle Zeiten) überschreibt die Drossel-Anwendung.
^ Diagnostic Trouble Codes (DTCs), werden nicht gespeichert.Wenn Bremspedal angewendet wird, während das Gaspedal gedrückt ist, nach ungefähr zwei Sekunden gedrückt, Motor-RPMs zurück auf Leerlauf-Drehzahl von 1400
RPMs.
Wenn accelerator angewandt wird, während das Bremspedal ist niedergedrückt, das Fahrzeug beschleunigt langsamer als sonst (das Motordrehmoment reduziert).
Produktion Lösung
Nicht anwendbar.
Service
1. Test drive Fahrzeug mit dem Kunden doppelte Bedingung.
2. Während der Probefahrt beobachten, Kunden Fahrgewohnheiten zu ermitteln, wenn der Kunde die Laufwerke und/oder Bremsen mit seinem/Ihrem linken Fuß.
3. Nach der Probefahrt mit Kunde, schließen Sie den VAS-Diagnose-tool und prüfen Sie die gespeicherten DTCs.^ Wenn DTCs gefunden werden, reparieren Sie Sie bei Bedarf.
^ Wenn keine DTCs gefunden werden, erklären die zuvor aufgeführten technischen Korrelation zwischenBremspedal und Gaspedal Funktionalität an den Kunden.
-- Bremspedal übersteuert das Gaspedal Anwendung zu allen Zeiten.
-- Am besten ist es, nicht zu fahren mit dem linken Fuß ruht auf der Bremse.
Garantie
Diese TSB ist nur zu Informationszwecken und nicht für alle Audi-Garantie.
Weitere Informationen
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