コンピュータ制御-スタート後でバス静寂
01エンジンは始までのバスの静寂
90 12 28
2023552/3月28日,2012年.
がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループの90番号10-19月18日、2010年のための次の場合を除きいかなる理由がある。
影響を受け車両
Audi A4アトロセダン(8K2)L4-2.0Lターボ(CAEB)のページ203
条件
^にお客様のエンジンがかかりません。 待っ数分でバスシステムの静寂のエンジンを開始できます。
^-19データバスに乗ースの診断インターフェイスがJ-533ソフトウェアのバージョンと095-120.
技術的背景
コミュニケーションのパワートレインではバスによる覚醒-モニター J-533(Gateway)です。
制作のトータルソリューション変19-データバスに乗ースの診断インターフェイスがJ-533ソフトウェア調整後覚醒-モニターを目指していきます
サービス
1. チェックの診断プロトコルのための以下のエントリー数：
DTC4719年01-エンジン。
DTC12583424 15-エアバッグです。
DTC1312 19-データ-バスボード診断インターフェース。
このほか、関連する作品は、他のコントロールユニットともコミュニケーション作品格納されています。
SVMの指示を更新
2. 指示に従って行動しましょうを添付TSB2011732 00ソフトウェアのバージョン管理(SVM)、営業指示します。3. ソフトウェアのバージョンJ-533ます。 ソフトウェアのアップデートを必要に応じてのSVMの行動コード、テーブルに表示されている。
4. を通じて車両の自己診断、変動適応チャンネル7J-533を六角レンチ030000再能に覚醒-モニターします。
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保証
追加情報
以下の技術サービス紀要するに必要な手続き:
^TSB2011732 00ソフトウェアのバージョン管理(SVM)、営業指示します。すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービス
マニュアルの最新情報です。
添付
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^TSB2011732 00ソフトウェアのバージョン管理(SVM)、営業指示します。
